BYTON拜腾发布概念车型,配1.25米长中控屏,起步价30万元

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今日,BYTON拜腾于美国时间1月7日下午3点(北京时间1月8日7点)正式发布首款概念车BYTON Concept,未来的量产版本将于2019年在BYTON拜腾位于南京的工厂正式投产。届时,源自南京“智造”的BYTON拜腾高端智能电动汽车,将逐步销往全球市场,起步价格在30万元人民币(4.5万美元)左右。

BYTON Concept是一辆豪华智能中型SUV,整体车身长4.85米,宽1.96米,高1.65米,轴距长2.945米,空间开阔,运动感十足。

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它的外观设计采用了诸多标志性的数字化元素。传统汽车进气格栅由创新的智能表情取代,可以在不同的使用场景中,与用户和行人进行“对话”,这一设计是为了体现“数字力量取代传统马力”的核心理念。

车辆两侧的B柱上嵌入了脸部识别摄像头,传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。同时,还采用了隐藏式门把手,隐藏式车顶天线等设计。脸部识别摄像头可识别用户信息,开启车门。还能根据用户专属ID的使用记录进行个性化调节,使用户无论进入哪一辆BYTON拜腾,都感觉像在自己的车中。

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(前脸的日间行车灯为LED光源,车身B柱有人脸识别功能)

内饰方面,最为引人注目的是车内硕大的中控屏。它长125cm、高25cm的全尺寸屏幕,该屏幕显示的信息非常全面,同时支持手势控制便于隔空操作。此外新车的方向盘上还配备有触摸屏,提升了车内的科技感。

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动力方面,据悉拜腾首款概念车将提供60kWh和90kWh两种容量的电池组供选择,其最大续航里程分别为350公里和500公里,并且支持快充技术,充电10分钟,续航里程可以达到120公里。除此之外,新车0-100km/h的加速时间将在5-6秒。

拜腾品牌的高管阵容强大,由前宝马i8项目总负责人,拥有20年宝马任职经历的毕福康博士担任CEO,前华晨宝马高级副总裁、前东风英菲尼迪总经理戴雷出任总裁一职,二人为FMC及拜腾品牌的联合创始人。除此之外,其余高管团队也大多来自世界知名车企以及科技企业,如谷歌,丰田等等。品牌创立于2016年3月,去年9月初发布了中、英品牌名称——“BYTON 拜腾”。

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(两位创始人驾驶首款SUV驶入会场)

与众多造车新势力相同,拜腾将目标锁定为年轻人,“年轻人拥有开放的心态,有创新精神,喜欢用新科技,这些人群会吸引更多其他年龄层的用户喜欢我们的车”毕福康说道。

我国采用新能源汽车生产准入制度,新造车企业只有获得生产资质,才能使产品落地,目前新造车企业均未获得该生产资质。总裁戴雷博士表示,FMC将自己申请牌照,用于测试的15辆样车也已经开始启动试制,他对取得新能源牌照非常有信心。

戴雷还透露,目前FMC已经完成了2.4亿美金的融资,B轮融资将在今年四季度启动,预计2018年上半年完成。

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